쿼터급 모터사이클 레플리카.
YZF-R3 [2020]
이 글은 쿼터급 바이크 중 레플리카 구입을 고민하는
라이더분들에게 대표 바이크중 하나인 R3에 대해 알게 됩니다.
소개
쿼터급 바이크를 구매를 고려하신다면 장르 에 따라
선택하는 기종이 다를 겁니다.
네이키드 스타일을 선호하신다면 형제 모델인
MT-03을 고민하실 것이고,
레플리카를 선호하신다면 야마하 YZF-R3 를 고민하실 것입니다.
색상
2020년 버전은 2가지의 색상으로 출시.
Icon-Blue
Midnight-Black
이 2가지로 출시되었습니다.
가격
6,450,000원 [부가세 포함]
실연비
평균 연비 15-17km입니다.
주행 습관에따라 조금씩 편차가 생길 수 있습니다.
보험료
사람마다 너무나 다르기에,
참조한다는 느낌으로 보시면 도움이 됩니다.
이제 막 면허를 취득하고 타려는 20대.종합보험은 거절될 경우가 높고,
책임보험으로 100만원 중반정도 예상하면 좋을듯 하다.조금 더 부담을 낮추려면
부모님 명의의 보험에
보험 효과 적용을 받으면 조금 낮아진다.
확실한 것은 보험사에 전화를 하는 것이 제일 좋다.
특징
- 한국 사양은 ABS를 표준 장비
ABS를 표준으로 장비 탑재하고 있습니다.
- 수랭 DOHC 4 밸브 321cc 인젝션 엔진
엔진은 42마력,30Nm의 토크 탑재.
- 더욱 새로워진 다기능 계기판
디지털 속도계 중심으로, 쉬프트 타이밍 LED 플래시,
기어 포지션, 연료계, 수온계, 순간/평균 연비, 시계,
2개의 트립 미터, 오일 교환 시기 등 실용적인 정보를 한눈에 알아볼 수 있습니다.
- 강성 밸런스가 잘 잡힌 다이아몬드 프레임
R3의 프레임은 경량화와 고강성을 최적의 수준에서
겸비하고 있습니다.
휠베이스 1,380mm, 전후 50대 50의 중량 배분,
780mm의 낮은 시트고 등을 형성하고 있습니다.
- 새로운 37mm KYB 도립식 서스펜션
- 역동적인 디자인의 알루미늄 주조 휠
스프링 아래 하중을 줄여 경쾌한 핸들링에
이바지하고 있는 10가닥 스포크 휠을 새롭게 개발.
- R DNA에 따른 공격적인 승차 포지션
YZF-R3는 YZR-M1의 R시리즈 모델에 적용되는
디자인 철학을 담아 개발.
더욱 낮아진 연료탱크와 핸들바의 위치로
인체공학적으로 매우 편안함을 준다.
장점
-착한 가격
645만 원이라는 가격으로 충분한 출력과 성능으로
쿼터급 입문 라이더들이 저렴하게 즐길 수
있습니다.
- ABS 기본 장착
있으면 안전성이 더욱 올라가는 ABS의 기본
장착.
- 착한 포지션
포지션이 편해 속도 상관없이 중/장거리도
무난하게 주행 이 가능합니다.
- 저렴한 부속 값/유지비
부품 부속 값과 유지비는
형제인 MT-03과 많은 부품을 공유하다 보니
부품 수급도 수월하면 가격 또한 저렴합니다.
단점
- 연비
쿼터 치고 연비가 별로라는 평이 있다.
(100km/h 크루징은 약 25 이전까지 나온다고 하니
유념하길 바랍니다.)
어떤 라이더가 타면 좋은가?
- 저렴한 가격으로 쿼터급 레플리카 스타일을
타고 싶은 라이더
- 속도감과 코너링을 즐기면서 중/장거리 투어를
희망하는 라이더
- 사람들의 시선을 사로잡고 싶은(?) 라이더
무엇보다도 예쁘기에 길가다 보면 한 번쯤은 고개를 돌리게 됩니다.
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